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几个数字告诉你,路虎的柴油发动机有多强悍!

日期:2016年6月22日 13:07

路虎柴油发动机从诞生起,历经数代,至今路虎车型中超过半数以上的车型都采用了柴油发动机。高扭矩、高寿命、低油耗、低排放,越来越多的车主已经被柴油车的无穷魅力所吸引。让我们用一组数字告诉你,59年来路虎柴油发动机的技术底蕴。

 

--59年--

1955年,路虎率先采用2.0柴油引擎。至今在柴油发动机的专注与创新已保持了59年。10,000小时成就天才,59年的积累,意味着什么?你可以算一算。

 

--3倍--

路虎柴油发动机使用寿命可达一般汽油发动机的3倍!更久,才能更远。

 

--600N/m--

路虎的柴油发动机,拥有傲视群雄的600牛米最大扭矩输出值,为行车起步加速和中段提速,提供既充沛又快速的动能输出。

 

--980km--

油箱满油的状态下,行车续航里程理想值可达980公里,提高行车的续航力,省下找加油站及加油等待的时间。想象一下没有加油站的京沪高速吧!


 

--路虎柴油发动机特点--

1.低转速高扭矩,59年进化打造最均衡的柴油版豪华全地形SUV;

2.在7.3秒内完成0-100km/h的加速;在1750转/分钟,即可输出600Nm的最大扭矩;

3.具有符合全地形能力需求的出色的牵引力,动力指标已经超过5.0升汽油发动机的扭矩输出水平,能够完美匹配路虎独有的第二代全地形反馈适应系统terrainResponse®;

4.拥有凌厉的起步加速度和充沛的中段提速,驾驶感丝毫不逊于汽油版发动机。

 

--经典车型--

揽胜系列是路虎旗下最经典的车系之一,完全传承了路虎精神的精髓,同样也继承了路虎59年柴油版豪华SUV生产经验,凝聚成出色牵引力、高续航能力、强劲扭矩及动力性,更节能的能源消耗和更环保的二氧化碳排放,具备所有热力发动机无法取代的优势。不变的是全地形越野性能与顶级奢华的核心价值,打造最具性价比的豪华SUV。




 

柴油版路虎揽胜行政/运动

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